Under Ground Club
鉄道・建築など都市インフラの、少々突っ込んだ内容?を語り合う掲示版です
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えらいことです!
投稿者:
You-enてっど
投稿日:2006年 3月31日(金)20時39分51秒
小生にとっては寝耳に水でした。↓
http://www.nishitetsu.co.jp/nnr/inf/release/release05_169.htm
西鉄3000系
投稿者:
You-enてっど
投稿日:2006年 3月18日(土)15時57分48秒
オフィシャルのHPには実車の画像がまだ掲載されていないようですが、業界誌の「運転協会誌」には新車の紹介記事として色々な写真が掲載されていました。
長崎本線長与経由
投稿者:
松菌所長
投稿日:2006年 2月 8日(水)00時02分25秒
一昨日、長崎ランタンフェスタへ行ったついでに長与〜道ノ尾間を歩いて来ました。
勿論、煉瓦構造物:特にアーチを探しに線路沿いを歩いたのです。
幸い天気はピーカンで良かったんですが、風が寒くてたまりませんでした。
しかし改めて駅間踏破は健康的に感じました。4キロ近く1時間歩きましたからね。
今回の様に平行道路があれば楽勝ですし、逆に山岳越えなんかは大変です。
さぁて次は河内堅上付近を歩きたいですねぇ....
Re;あれから2ヶ月
投稿者:
ワシ
投稿日:2006年 1月30日(月)04時02分39秒
松菌所長どの。謹賀新年です。
おかげさまで、帰省した際に「九州遺産」なる単行本を手に入れました。
なかなかの内容でした。教えていただき有難うございました。
余談ですが、映画「ALWAYS 三丁目の夕日」に、鹿児島本線玉名付近の菊池川橋梁
(下り線)が登場してます。特撮の凄さ!トラスを爆走しているのはC62+旧客です。
あれから2ヶ月
投稿者:
松菌所長
投稿日:2006年 1月28日(土)11時32分15秒
大変に遅ればせながら、あけましておめでとうございます。
北部九州は寒い日が続いております。
しかし、廃線跡巡りや遺構探索に最適な季節と言っても、
寒過ぎるので、出足が悪いです。
近代遺産を見直す時期?
投稿者:
松菌所長
投稿日:2005年11月24日(木)23時41分58秒
マンション耐震設計の不正発覚をニュースで知り、
改めて近代遺産を造った先人達の偉大さが判りました。
利鞘第一で目先の事しか考えぬ一部現代人に先人たちの爪の垢を飲ませたいですな!
スクラッチ&ビルドがこの国のお家芸なら、
近代遺産よりマンションを解体した方がよろしいかと存じます。
兎に角、近代遺産を思想から見直し、百年経っても頑丈な建物を造ればいいんじゃない?
・・・・と意味無く怒る松菌でした。
更新が
投稿者:
とおりすがり
投稿日:2005年11月20日(日)10時15分25秒
遅すぎませんか?
Re;やっとこさ・・・
投稿者:
ワシ
投稿日:2005年11月16日(水)00時31分27秒
松菌所長さま、「九州遺産」の情報ありがとうございます。
ワシの大好きなテーマです。その本を早速探してみます。
やっとこさ・・・
投稿者:
松菌所長
投稿日:2005年11月 3日(木)10時03分54秒
晩秋になりましたね。
そうです!フィールドワーク的探索活動の季節到来ですか?
もうスズメバチは飛んでないでしょうねぇ!
今シーズンは精力的にターゲット目掛けて突進あるのみ!
・・・なんて言易行難ですから空回りしなければ良いのですが。
閑話休題、「九州遺産」なる書籍が出ました。
近現代産業文化遺産の代表格をピックアップしたものです。
首都圏で御覧になれるようでしたら、お勧めしますよ。
Re;西鉄3000系
投稿者:
ワシ
投稿日:2005年10月20日(木)16時39分31秒
You-enてっどさま、ご無沙汰です。
ビックリのニュースです。早速チェックしてみます。
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